內灣老街,這個地方大直校外教學有帶我們來過,但我已經沒印象了,是我後來看心情素描簿的時候才發現的。當時我們先去綠世界,後來再到內灣老街,但是據素描簿的記載我在內灣老街都在聊天,所以也沒什麼印象了
有鑑於此,我決定在2020年6月18日再次前往內灣老街走走
內灣老街,這個地方大直校外教學有帶我們來過,但我已經沒印象了,是我後來看心情素描簿的時候才發現的。當時我們先去綠世界,後來再到內灣老街,但是據素描簿的記載我在內灣老街都在聊天,所以也沒什麼印象了
有鑑於此,我決定在2020年6月18日再次前往內灣老街走走
苗栗的南庄老街,我一直以為是個很遙遠的地方,後來發現有國光客運可以到竹南、頭份,之後再轉5805A公車(台灣好行 南庄線)就可以抵達南庄老街了,這和搭台鐵、客運到其他縣市再轉當地公車是同樣的概念,只是花的時間比較長而已
有鑑於此,我決定在2020年6月16日第一次搭這麼長的客運前往南庄老街看看
猴硐,是台灣的產煤重鎮,也是平溪線鐵路上的重要景點。然而,我在2017年6月22日第一次遊覽平溪線鐵路,之後又在2019年9月3日再次遊覽,但就是沒到猴硐,所以我決定在2020年6月12日親自到猴硐走走
國立傳統藝術中心,這個地方翰賢好像有帶我們來過,但我已經沒什麼印象了,只記得當天先去玉兔鉛筆學校再來這裡,其他的都不記得了
有鑑於此,我決定在2020年6月10日再次前往傳藝中心看看
當初,我不太敢也不太會搭國道客運,同時又搞不清楚台鐵的悠遊卡使用範圍,所以一直以為宜蘭是個很遙遠的地方。然而,經過多年的磨練,我對台灣的交通也漸漸熟悉了,所以我就決定在2020年6月3日第一次自行前往宜蘭,目的地則是設定在中央的宜蘭市
(補充:我一開始以為悠遊卡只能搭區間車,後來才知道自強號、莒光號也可以搭,只有普悠瑪、太魯閣號不能搭。然而,自強號是有座位的,那如果被有座位的人請起來怎麼辦呢?這點我特別向台鐵的工作人員詢問過了,他告訴我:「就去尋找其他座位吧!」那如果整車坐滿的話怎麼辦呢?他又告訴我:「那你就站著吧!」自強號比區間車快很多,從台北搭區間車到宜蘭少說也要兩個小時,自強號只要一個半小時左右,但還是有點久。後來發現客運會通過雪山隧道,到宜蘭只要一個小時左右,真的比台鐵快多啦!)
繼3/23的故宮、3/25的國父紀念館、中正紀念堂、3/26的九份,北台灣人滿為患的景點都大致搞定了。想了一下,野柳女王頭的照片雖有,但不甚完美,所以我就決定了:2020年3月31日去野柳補齊吧!
大溪,是台灣十大觀光小鎮之一,其中又以大溪老街更是出名。以前翰賢帶我來過大溪一次,但我印象已經不深了,只記得在一棵樹下,樹下有階梯,階梯前可以欣賞風景,我在這裡玩了一陣子,也坐在階梯上休息了一下
2020年3月24日,我決定再次前往大溪老街看看囉!
龍潭,我對這個地方的印象就只有龍潭棒球場。小學的時候,翰賢帶我去過三次,第一次我什麼都不會,打的是樂樂棒球,但打的成果我已經忘記了;第二次我打的是真正的投打對決,我打得不太好,但守備非常好,所以我也拿到了MVP;第三次我同樣是參加投打對決,打的是第一棒游擊手。比賽中,我守得很好,而且打擊更是出色,6打數4安打,甚至有一球還轟到了全壘打牆前面,這個時候我才剛小學畢業,這種爆發力真的是令人印象深刻,所以我也拿到了MVP,獎品是一個兄弟象的人型撲滿
翻了一下旅遊書,我發現龍潭還有一個叫龍潭大池的地方,這個地方我在2018年5月4日搭台灣好行慈湖線的時候有經過,只是沒有下車而已。龍潭大池屬於"桃園台地陂塘"的一部分,是台灣世界遺產潛力點之一,也是桃園地區非常重要的觀光景點。有鑑於此,我就決定在2020年3月20日前往龍潭大池看看囉!
金瓜石,它是台灣世界遺產潛力點之一,就位在九份的後方。然而,我去過九份那麼多次,卻從未來過金瓜石,這可真是教人遺憾啊!
有鑑於此,2020年3月16日我就決定來一趟金瓜石的黃金之旅囉!